蓝牌新规:关于蓝牌轻卡的重新定义有哪些?
自从蓝牌轻卡因为“大吨小标”被曝光以后,一向炙手可热的蓝牌轻卡瞬间感觉成了烫手山芋。特别是对于蓝牌轻卡不装货就超重的问题,交通部表示要严查。今年又对蓝牌车实行了新的规定,可见要求之严格。近日,我们看到全国各地针对蓝牌轻卡的治理又掀起了一轮治理潮。从卡友的反馈来看,目前重庆只要看到4.2米蓝牌轻卡就要过磅,超载就是扣6分罚500元;而云南、东莞等地对蓝牌轻卡的治理也是非常严格,云南不少4.2米车已经“趴窝”。
除此之外,在上牌方面,内蒙古对4米2蓝牌轻卡的上牌审核更严格,不仅要求车辆自重和公告上完全一致,细节也需一致,比如车门上喷印的载荷人数、核定载质量等字样的位置等。
自各项规定实施以来,以往各种蓝牌热线车型:如蓝牌
平板拖车、蓝牌
清洗吸污车、蓝牌
压缩垃圾车、
蓝牌洒水车、
蓝牌冷藏车等多种超重蓝牌公告车型,已经成了烫山芋;对此,程力汽车集团也新上多种蓝牌不超重轻量化车型以满足市场需求。
工信部与公安部通知,蓝牌轻卡重新定义内容主要包含以下几点:
1、轮胎不大于7.00;
2、发动机排量不大于 2.5l;
3、货箱内部宽度不大于 2100mm;
蓝牌轻卡重新定义实施时间为2月8日,自2月8日起,对于超过以上标准的轻卡,各个厂家均无法再获得合格证,也就是说,现在市场上库存的各种轻卡(发动机2.5l以上,车厢内宽超过2100mm)一旦销售完毕,均不会再生产和销售了。
因此对于蓝牌轻卡发动机2.5l以上,车厢内宽超过2100mm即将绝迹。 一两个月以后,市场上再也没有康明斯2.8,云内d30等超过2.5l的发动机、车厢宽度超过2.1米的轻卡出现了!也就是说,想买新车也没有了!除非二手车!